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与高德地图合作、传感器深度融合速腾聚创再发两弹黑科技

时间:2022-10-18 00:36 点击次数:
 本文摘要:据麦姆斯资询报道,2018年1月10日星期三,拉斯维加CES上北馆5603展位上,来源于我国深圳的速腾聚创(Robosense)再一次抢到二项全世界领跑的激光雷达行业开创性技术:-MEMS激光雷达和监控摄像头的最底层融合技术-根据低精地图的激光雷达总体感官系统软件它是阔别CES当日秀出精彩纷呈许多人的MEMS固体激光雷达RS-LiDAR-M1Pre后,速腾聚创(Robosense)再一次命上无人驾驶激光雷达最近产品研发成效。

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据麦姆斯资询报道,2018年1月10日星期三,拉斯维加CES上北馆5603展位上,来源于我国深圳的速腾聚创(Robosense)再一次抢到二项全世界领跑的激光雷达行业开创性技术:-MEMS激光雷达和监控摄像头的最底层融合技术-根据低精地图的激光雷达总体感官系统软件它是阔别CES当日秀出精彩纷呈许多人的MEMS固体激光雷达RS-LiDAR-M1Pre后,速腾聚创(Robosense)再一次命上无人驾驶激光雷达最近产品研发成效。1.MEMS激光雷达和监控摄像头的最底层融合技术(LCDF)速腾聚创(Robosense)所展览的LCDF(Lidar-Camera-Deep-Fusion)技术,创新能力取决于,把MEMS固体激光雷达RS-LiDAR-M1Pre与监控摄像头进行硬件配置上的最底层融合,进而让自动驾驶车辆能多方位感官真实的世界的三维空间颜色信息内容。据理解是全世界第一例MEMS激光雷达和监控摄像头的深层融合技术。

那样的技术获得了一个巨大优点——解决困难了多感应器数据信息的时光一致性难点。传统式的做法是把好几个共存感应器的数据信息各自收集与应急处置,每一个中下游的生产商都务必分离将共存的感应器进行校准,那样的应急处置不但耗时费力,而去难以做時间上的即时与室内空间上的校正。

LCDF技术让二者事先融合,保证 了二者的时光一致性。髙速的三维空间颜色数据信息让自动驾驶车辆在保证管理决策优化算法以前,动态性感官并应急处置涉及到信息内容,应付简易的路面情景。2.根据低精地图的激光雷达总体感官系统软件高精密地图与激光雷达自然环境感官的融合堡垒仍未断开,导致大部分无人驾驶研发部门在运用于中经常会出现了非常大的艰辛。高精密地图与激光雷达动态性自然环境感官融合的一站式解决方法,在全世界范畴内现阶段也仍未经常会出现商业化的经销商。

速腾聚创(Robosense)所展览的“根据低精地图的激光雷达总体感官系统软件”,该计划方案是由速腾聚创与百度地图地图协作产品研发。速腾聚创(Robosense)答复,期待根据强强联手,让无人驾驶研发部门在融合计划方案的基本上,提升产品研发可玩度。汇总:MEMS激光雷达RS-LiDAR-M1PreRS-LiDAR-M1Pre应用的MEMS技术计划方案,取代了传统式的机械设备旋转方法,促使设备更加灵便,可完美投射一切车身。

这款雷达探测间距达到两百米、角高像素超出0.09°x0.2°,另外不具有降低成本、低批量生产工作能力、车规等级的品质与可靠性等多种优点。RS-LiDAR-M1Pre在CES的当场展现实际效果也是十分精彩纷呈,展位上动态性说明的云数据界面实际效果让来往的客人看热闹赞美。

值得一提的是,此次CES,一部分全世界领跑的MEMS计划方案激光雷达生产商也展览会了适度的商品。但横比各类数据信息来讲,速腾聚创仍然占上风。

汇总:CES2018,“中国智造”盛行的真实写照MEMS激光雷达RS-LiDAR-M1Pre、MEMS激光雷达与监控摄像头的最底层融合技术(LCDF)、根据低精地图的激光雷达总体感官系统软件…此次CES,我国激光雷达公司展览会的技术成效,使我们看到“中国智造”的能量已经比较慢盛行。大家有原因确信,新一代的我国高新科技技术公司,将不断从最底层设计方案进行艺术创意,让我国的零部件技术更加强悍,让“中国智造”南北方全世界。


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